Deshalb haben wir frühzeitig personelle und technische Maßnahmen getroffen, dieser Verantwortung auch in der aktuellen Situation gerecht zu werden. Zum jetzigen Zeitpunkt gibt es durch die Pandemie keinerlei Einschränkungen bei der Versorgung mit Strom und Gas. Über 1.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in den Leitstellen, den Regional- und Bezirkszentren und den regionalen Entstördiensten sind dafür in unserem gesamten Netzgebiet für Sie im Einsatz.
Wir kümmern uns drum – versprochen!
Projektlaufzeit: Juni 2018 bis Oktober 2019
Eine Straße, elf E-Autos, ein Stromkreis
In der E-Mobility Allee in Ostfildern bei Stuttgart testete Netze BW für rund eineinhalb Jahre wie E-Mobilität das Stromnetz beeinflusst. Und das mitten im Alltag: Was passiert, wenn auf einmal alle Bewohner ein und derselben Straße, die über einen Stromkreis mit Energie versorgt wird, auf Elektrofahrzeuge umsteigen? Um das herauszufinden, stattete Netze BW zehn Haushalte mit E-Autos und Ladeinfrastruktur für zuhause aus.
Das Ziel: Das Ladeverhalten der Menschen kennenlernen. Und deren direkte Auswirkungen auf das Stromnetz. Im zweiten Schritt gilt es dann, Möglichkeiten zur Optimierung der Netzstabilität direkt in der Praxis zu testen.
Zu finden war die „E-Mobility Allee“ in der Belchenstraße in Ostfildern, nahe Stuttgart. Die zehn teilnehmenden Haushalte repräsentierten ein typisches Wohngebiet mit Eigenheimen, wie es häufig in Bällungsräumen vorkommt. Dort, wo zunächst voraussichtlich am meisten Elektroautos unterwegs sein werden. Besonders wichtig für das Projekt: Alle Anwohner gehörten zum selben Stromkreis. So konnten Lastspitzen frühzeitig erkannt und Lösungen wie Batteriespeicher auf die reale Tauglichkeit untersucht werden.
Die Elektroflotte
Für die Teilnehmer der E-Mobility Allee stellte Netze BW für rund eineinhalb Jahre insgesamt elf Fahrzeuge zur Verfügung. Jeder Haushalt bekam entweder einen e-Golf, einen BMW i3 oder einen Renault Zoe. Außerdem durften alle Teilnehmer jeweils drei Wochen lang Tesla fahren.
Es wurde spannend
Welche Infrastruktur benötigt es, damit eine Vielzahl von E-Autos zeitgleich laden kann? Was leistet das Netz schon heute? Kann durch den Einsatz von Batteriespeichern bei Bedarf die Netzstabilität verbessert werden? Zur Beantwortung dieser Fragen warf Netze BW in Kooperation mit der Stadt Ostfildern einen Blick in die Zukunft der E-Mobilität.
